Helsinki közlekedés - Tömeg közlekedés 1.

A közlekedés, akárcsak bármi ami a hétköznapi élettel kapcsolatos Finnországban, egészen máskép fest mint Magyarországon. A szabályok nagyjából hasonlók de sok az újdonság. Kis bevezetés után írok a buszokról itt az első részben.


 
A jegyek a közlekedési eszközökön a járművön vásárolható meg felszállásnál. Busz esetében a sofőrnek meg kel mondanunk hova megyünk mint otthon a távolsági buszokon, ő megmondja mennyi, kinyomtatja a jegyet

Nagy-Helsinki 3 óriási, Budapestnél nagyobb részből áll. Hasonlóan működik mint Buda és Pest. Ez a 3 rész a nyugati: Espoo az észak-keleti: Vantaa és a déli, központi: Helsinki, kis Helsinki vagy ahogy itt hívják "Stadi".

Ha ha valamelyik rész egységben akarunk csak közlekedni akkor a jegy, bérlet viszonylag olcsó a magyar viszonyokat figyelembe véve. Viszont ha bármelyik közigazgatási határt átlépi velünk a jármű, mondjuk Espoo-Helsinki határt, akkor az ár megduplázódik ez igaz a bérletre is ami 40 EURO csak Espoo-ban és 80 EURO ha tervez az ember "határátlépést" a másik két városrészbe.

A közigazgatási egységek nagyon fejlettek mindegyikben megtalálható szinte minden ami a többiben is így ha az ember ügyes meg tud majdnem mindent oldani csak Helsinki-ben, Espoo-ban vagy Vantaa-ban így spórolhat a tömegközlekedésen.

Babakocsival egy ember ingyenesen közlekedhet a buszon akkor is ha nincs vele gyerek.

Babakocsiból csak kettő tartózkodhat egyszerre egy buszon. A sofőr nem megy tovább amíg több van fönt szóval nem érdemes próbálkozni. Sajnos ha megérkező buszon már betelt a kocsi létszám akkor várnunk kell a következőre. A babakocsik csak a középső, kijelölt ajtónál szállhatnak fel.

Minden egyes buszmegállónak saját száma van. Ez elsőre nem tűnik nagy dolognak viszont nagyon praktikus ha a modern technológiák szempontjából nézzük mivel egy digitális térkép vagy GPS nagyon könnyen tud így minket akár tömeg közlekedve is navigálni. Másrészt nem azt kell mondanunk: "Tudod, a 86-os megállójába az Árpád híd felé közlekedő oldalon a tímárutca előtt" egy telefon beszélgetésben hanem csak annyit hogy a 1122-ben és a partnerünk erre egyből rákereshet a neten vagy a térkép szoftverében vagy csak simán ismerheti a számot.

A tömegközlekedést egyszerűsíteni hivatott a hivatalos ReittiGPS az itteni "BKV" a HSL útvonaltervező Reittiopas nevű online alkalmazásának, egyszerűsített, gps-es, mobil alkalmazása.

Itt a modern technológiák sokkal kézenfekvőbben, praktikusabban vannak jelen mint otthon.

Természetesen itt is megáll több busz egy megállóban ezért, szintén Magyarországon városban nem divatos módon, kezünket folyamatosan kitartva kell jelezni a busznak, hogy fel kívánunk szállni.